Ibilgailu elektrikoak (IE) merkatu globalean ohikoak bihurtzen ari diren heinean, fabrikatzaileek gero eta presio handiagoa jasaten dute ibilgailuen arkitekturaren alderdi guztiak eraginkortasuna, segurtasuna eta iraunkortasuna berregiteko. Askotan ahaztu egiten den osagai kritiko bat —baina IEen fidagarritasunerako ezinbestekoa— kable-sorta da. Goi-tentsioko sistemen eta arintze-helburu oldarkorren garaiotan, nola eboluzionatzen ari da IEen kable-sortaren prozesamendua erronkari aurre egiteko?
Artikulu honek errendimendu elektrikoaren, pisu murrizketaren eta fabrikazio-gaitasunaren arteko elkargunea aztertzen du, OEMentzako eta osagai-hornitzaileentzako hurrengo belaunaldiko kable-sorta irtenbideetan nabigatzen ari direnentzako ikuspegi praktikoak eskainiz.
Zergatik ez diren kable-arnesen diseinu tradizionalak nahikoa ibilgailu elektrikoen aplikazioetan
Barne-errekuntzako motor konbentzionalak (ICE) dituzten ibilgailuek normalean 12V edo 24V-ko sistema elektrikoekin funtzionatzen dute. Aldiz, ibilgailu elektrikoek tentsio handiko plataformak erabiltzen dituzte, askotan 400V-tik 800V-ra edo are gehiago karga azkarreko eta errendimendu handiko modeloetarako. Tentsio altu horiek isolamendu-material aurreratuak, krispatze zehatza eta akatsen aurkako bideratzea behar dituzte. Arnesen prozesatzeko ekipamendu eta teknika estandarrek askotan zailtasunak izaten dituzte eskakizun zorrotzago hauek betetzeko, eta horrek lehentasun nagusia bihurtzen du ibilgailu elektrikoen kable-arnesen prozesamenduan berrikuntza.
Material arinen gorakada kable-multzoetan
Pisua murriztea funtsezkoa da ibilgailu elektrikoen autonomia eta eraginkortasuna hobetzeko. Bateriaren kimikak eta ibilgailuaren egiturak arreta gehien jasotzen duten arren, kable-sortek ere asko laguntzen dute pisuan. Izan ere, ibilgailu baten masa osoaren % 3-5 izan daitezke.
Erronka honi aurre egiteko, industriak honako hauetara jotzen ari da:
Aluminiozko eroaleak edo kobrez estalitako aluminioa (CCA) kobre puruaren ordez
Horma meheko isolamendu-materialak, bolumen txikiagoarekin erresistentzia dielektrikoa mantentzen dutenak
3D diseinu tresna aurreratuek gaitutako bideratze bide optimizatuak
Aldaketa hauek prozesatzeko behar berriak dakartzate: desmuntatzeko makinetan tentsioaren kontrol zehatzetik hasi eta terminaleko aplikazioan krispatze-altueraren eta tira-indarraren monitorizazio sentikorragoetaraino.
Tentsio altuak zehaztasun handia behar du
Ibilgailu elektrikoen kable-sortaren prozesamenduari dagokionez, tentsio altuagoek arrisku handiagoak esan nahi dute osagaiak ez badira estandar zorrotzen arabera muntatzen. Segurtasunerako funtsezko aplikazioek —inbertsoreari edo bateria kudeatzeko sistemari energia ematen diotenek adibidez— isolamendu-osotasun akatsik gabekoa, engaste-kalitate koherentea eta bideratze okerrarekiko zero tolerantzia eskatzen dute.
Kontuan hartu beharreko gauza nagusien artean daude:
Deskarga partzialak saihestea, batez ere nukleo anitzeko HV kableetan
Konektorearen zigilatzea ziklo termikoaren pean ura sartzea saihesteko
Laser markaketa eta trazabilitatea kalitate kontrolerako eta betetze-mailarako
Kable-sortak prozesatzeko sistemek ikusmen-ikuskapena, laser bidezko kentzea, ultrasoinuen bidezko soldadura eta diagnostiko aurreratuak integratu behar dituzte orain, produktuaren koherentzia bermatzeko funtzionamendu-baldintza gogorretan.
Automatizazioa eta digitalizazioa: etorkizunerako prestatutako arnesen ekoizpenaren gaitzaileak
Eskuzko lana izan da aspalditik kable-sortak muntatzeko estandarra, bideratzearen konplexutasunagatik. Baina ibilgailu elektrikoen kable-sortetarako —diseinu estandarizatuago eta modularragoak dituztenez—, prozesamendu automatizatua gero eta bideragarriagoa bihurtzen ari da. Krimpatze robotizatua, konektoreen txertatze automatizatua eta adimen artifizialaren bidezko kalitate-kontrola bezalako ezaugarriak azkar hartzen ari dira etorkizunera begira dauden fabrikatzaileek.
Gainera, 4.0 Industriaren printzipioek biki digitalen, MES (fabrikazio-exekuzio sistemak) trazagarrien eta urruneko diagnostikoen erabilera bultzatzen ari dira, geldialdiak murrizteko eta arnesen prozesatzeko lerroen etengabeko hobekuntza bizkortzeko.
Berrikuntza da estandar berria
Ibilgailu elektrikoen sektorea hedatzen jarraitzen duen heinean, gero eta gehiago dira errendimendu elektrikoa, pisu aurrezpena eta fabrikazio-malgutasuna konbinatzen dituzten hurrengo belaunaldiko ibilgailu elektrikoen kable-sortak prozesatzeko teknologien beharra. Aldaketa hauek bereganatzen dituzten enpresek ez dute produktuaren fidagarritasuna bermatuko bakarrik, baita abantaila lehiakorra lortuko ere azkar aldatzen ari den industria batean.
Zure ibilgailu elektrikoen kableatuen ekoizpena zehaztasun eta abiaduraz optimizatu nahi duzu? Jarri harremanetan?Sanaogaur bertan ikasteko nola lagun zaitzaketen gure prozesatzeko irtenbideek mugikortasun elektrifikatuaren aroan aurreratuta egoteko.
Argitaratze data: 2025eko uztailak 8